Consultoria técnica em sinistros de transporte: avaria, falta e extravio de carga.
Análise da ocorrência, lavratura de carta-protesto e regulação técnica do sinistro, na qualidade de comissário de avarias, junto à seguradora.
- 30 anos de prática em COMEX
- Comissário de avarias credenciado
- Todos os modais
- Atendimento em todo o Brasil
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O prejuízo não começa na avaria. Começa no procedimento.
Em transporte internacional, qualquer que seja o modal, ocorrem avarias, faltas e extravios. O que diferencia o desfecho é o quanto a empresa está preparada para tratar a questão.
A responsabilidade se dilui sem protesto amplo
Transportador, depositário, agente de cargas e transportador rodoviário podem apontar uns para os outros sem protesto lavrado contra todos.
A cláusula de Perda de Direitos pode isentar a seguradora
A falta da carta-protesto, ou seu envio fora do prazo, é motivo comum de negação de indenização.
O prazo de vício oculto é curto
Avaria aparente exige protesto imediato; vício oculto tem dez dias a contar da entrega.
Etapas do trabalho
Etapas técnicas, do primeiro contato à apuração final.
Análise da ocorrência
Leitura do Mantra ou do Termo de Falta e Avarias, do conhecimento de transporte e da apólice, com indicação do prazo aplicável.
Protesto e preservação
Lavratura da carta-protesto contra os intervenientes, com prova de ciência inequívoca.
Perícia e quantificação
Vistoria, parecer técnico e apuração do prejuízo, instruindo o processo de sinistro.
Acompanhamento técnico
Apoio documental junto à seguradora, na qualidade de comissário de avarias, até a apuração final.
O que este serviço compreende
Consultoria técnica, prova pericial e apoio documental, sem representação jurídica.
- Consultoria em Sinistros de Transporte Internacional. Orientação técnica sobre o que fazer nas primeiras horas.
- Perícia, Parecer e Auditoria em Sinistros de Cargas. Prova técnica que sustenta a reclamação.
- Carta Protesto contra os intervenientes. Transportador, depositário, agente de cargas e transporte complementar.
- Acompanhamento técnico do processo de sinistro junto à seguradora. Na qualidade de comissário de avarias, da abertura até a apuração final.
A condução do ressarcimento perante a seguradora e responsáveis em conciliação, mediação ou arbitragem é atividade privativa de advocacia e não integra este serviço.
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Eduardo Ribeiro Costa
Economista, comissário de avarias e despachante aduaneiro. Diretor da CARGOPACK do Brasil.
- Economista
- Comissário de Avarias de Sinistros do Ramo de Seguro de Transportes
- Despachante Aduaneiro habilitado pela Receita Federal do Brasil desde 1996
- Assistente Técnico em Comércio Exterior credenciado junto à PGE/SP
- Diretor da CARGOPACK do Brasil
- Docente em disciplinas de comércio exterior e logística internacional
O que importadores perguntam antes de nos chamar
Qual é o prazo para reclamar avaria ou falta em carga importada?
Posso enviar a carta-protesto por e-mail?
A seguradora pode negar a indenização por falta de carta-protesto?
Contra quem o protesto deve ser lavrado?
A CARGOPACK atende importadores fora de São Paulo?
A triagem inicial não gera custo.
Se a carga apresentou avaria, falta ou extravio, verifique o prazo aplicável.
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